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Motore fuoribordo SUZUKI DF 40ASTL A BARRA

Motore fuoribordo SUZUKI DF 40A, compatto, leggero, ottime prestazione, bassi consumi
Produttore Suzuki

Motore fuoribordo SUZUKI DF 40A gambo corto/lungo A BARRA
Prezzo di vendita con IVA: 7050,00 €
Prezzo di vendita, tasse escluse5778,69 €
Sconto
Ammontare IVA1271,31 €

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Motore fuoribordo SUZUKI DF 40A. A dotazione: Libretto di garanzia e manutenzione fuoribordo. Il DF40A è il motore più idoneo per i diportisti esigenti che cercano la giusta soluzione per vivere le emozioni della nautica senza obbligo della patente.Grazie alla sua tecnologia, alla sua compattezza ed estrema leggerezza, questo motore è uno dei più eclettici, trovando la sua applicazione su ogni tipo di imbarcazione e offrendo agli appassionati di nautica le migliori risposte a ogni esigenza.Il nuovo DF40A è la miglior sintesi e la scelta ideale anche per quegli utenti che, seppur dotati di patente nautica, vogliano usare la propria imbarcazione in piena sicurezza e con un occhio di attenzione alle prestazioni e, soprattutto, ai consumi.Il sistema di alimentazione beneficia della tecnologia LEAN BURN e della iniezione di carburante "senza batteria" che garantiscono a questi motori la massima efficienza energetica con elevate potenze e performance.Il primo motore di questa categoria ad utilizzare, in un motore a tre cilindri in linea, quattro valvole per cilindro che ottimizzano la massima efficienza a tutti i regimi. Inoltre è unico dotato di una catena di distribuzione a bagno olio con regolazione automatica del gioco che non necessita di alcuna manutenzione periodica, per offrire anni di prestazioni affidabili e risparmi nei costi di gestione. POSSIBILITA' DI AVVIARE FINANZIAMENTO - CONTATTARCI TELEFONICAMENTE PER EVENTUALI CHIARIMENTI O AVVIO PRATICA.
 

Scheda tecnica

Tipo: 4 tempi DOHC, 3 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro
Cilindrata: 941 cc.
Versione gambo: TS 403 mm, TL 524 mm
Alesaggio per corsa: 72,5 x 76 mm
Potenza fiscale: 12 cv
Regime di utilizzo ottimale: 5.300 – 6.300 giri/min
Sistema di alimentazione: Elettronica multipoint Sequenziale
Alternatore: 12V – 19A
Avviamento: Elettrico
Carburante: Benzina Senza Piombo
Capacità coppa olio: 2,7 litri
Cambio: A – F – R
Elica: In alluminio di serie
Elica standard: 3x11 1/4x15”
Possibilità passo elica: 9” ÷ 17”
Rapporto al piede: 2,27 : 1
Dispositivo di assetto: Trim &Tilt con Tilt Limit
Peso: DF40ATS 102 kg, DF40ATL 104 kg
Versione gambo importate: Corto (TS), Lungo (TL)

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